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ag在线平台网站创驰蓝天实验室栏目火爆网络它究

发布时间:2021-08-19 01:18  

  最近几天,小编的朋友圈被创驰蓝天实验室第四季回归的消息刷爆了朋友圈和私信。作为一名经常关注马自达汽车的资深爱好者,小编对马自达的了解还是比较深刻的。说起马自达旗下的车型,无论是此前推出的经典款车型,还是今年上市的全新升级版车型,都离不开魂动理念的设计和创驰蓝天技术的加持。其中,创驰蓝天技术作为马自达造车的核心之一,更是成为了马自达旗下车型畅销的关键因素。

  从14年至今,创驰蓝天实验室栏目已经推出了三季,在活动中,马自达工程师通过和用户讨论、拆解以及现场试驾等方式,加强了与马自达用户之间的沟通,同时也收获了许多非马自达用户的青睐。如今,第四季创驰蓝天实验室栏目将于今年八月华丽开启。大家可以更深层次的了解到马自达的造车理念和设计技术。可能有朋友此前听说过创驰蓝天的名字,但是对它不是特别的了解。今天小编就来为大家揭秘,探索创驰蓝天的独特魅力。

  在测量碰撞测试方面,拥有创驰蓝天车辆架构的马自达汽车的表现相当出色。以马自达旗下代表车型:次世代MAZDA 3昂克赛拉为例,在车外行人安全、车内人员安全、车辆辅助安全等六项安全测试中,昂克赛拉赢得了全优殊荣。尤其是驾驶舱前部,昂克赛拉采用的是1310兆帕级的高张力钢材和590兆帕的高抗拉强度钢材,整体框架结构非常坚硬,安全系数堪称汽车中的天花板。凭借这个过硬的品质,昂克赛拉也取得了不错的销售成就。

  另一方面,拥有着创驰蓝天车辆架构的马自达汽车有着连续化、直线化、多元化的工艺特点,能够将受到的撞击通过多个方向从前到后进行分散传导,并在车身增加点焊数,以此增加车顶的强度。在车顶强度测试中,昂克赛拉的车顶最大载荷达到了车身重量的6倍多,超过同级别的丰田卡罗拉和丰田思域,在加强车身结构安全上达到了领先地位。

  除此之外,为了能够最大程度的降低马自达汽车出现安全事故的概率,马自达工程师在创驰蓝天技术加持的基础上打造全新的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统,其中,RCTA倒车预警系统、BSM盲点监测系统、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车系统、LDWS车道偏离提示系统、CTS巡航智能行车辅助系统等一系列驾驶辅助系统,为驾驶者提供强有力的安全保障,进一步帮助用户规避驾驶事故、减轻事故伤害。

  看到这,相信大家已经领略到创驰蓝天技术所赋予马自达系列汽车的强大安全保障了吧。这次即将到来的第四季创驰蓝天实验室栏目不知道又会带给我们怎样的惊喜呢?我们拭目以待。返回搜狐,查看更多